OLEG BUTKOVIĆ: 'Rekonstrukcija pulskog lukobrana kruna je investicijskog ciklusa u hrvatske luke'

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković obišao je danas radove na rekonstrukciji i dogradnji pulskog lukobrana, jednom od najvećih pomorskih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, vrijednom gotovo 27 milijuna eura.

Do gradilišta pulskog lukobrana uzvanici i predstavnici medija doplovili su brodom Ariete, s kojeg su imali priliku obići gotovo cijelu trasu jednog od najvećih lukobrana na Jadranu te se upoznati s tijekom radova na njegovoj rekonstrukciji i dogradnji. Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u obilazak je stigao u pratnji saborskog zastupnika Antona Klimana, istarskog župana Borisa Miletića i ravnatelja Lučke uprave Pula Dalibora Brnosa te drugim dužnosnicima, koji su ministru i okupljenim novinarima predstavili projekt te njegov značaj za sigurnost plovidbe i daljnji razvoj pulske luke.

Na brodu Ariete

Istaknuo je kako je riječ o jednom od najimpresivnijih pomorskih objekata na Jadranu, ali i šire, dugom 1.200 metara, čija je obnova bila nužna nakon više od stoljeća od izgradnje.

- Impresivno je vidjeti ovakav lukobran dug više od kilometra. Zahvaljujem Županijskoj lučkoj upravi, Istarskoj županiji i svima koji su sudjelovali da smo uspjeli realizirati ovu veliku investiciju uz pomoć europskih sredstava, rekao je Butković.

Projekt se financira s oko 18 milijuna eura iz europskog Instrumenta za povezivanje Europe (CEF), dok se ostatak osigurava iz državnog proračuna te proračuna Istarske županije.

Ministar je podsjetio da je lukobran izgrađen 1914. godine kao jedna od najvećih pomorskih investicija Austro-Ugarske Monarhije te da će se tijekom rekonstrukcije prvi put zatvoriti i dosad nedovršeni dio dug oko 150 metara.

- U posljednjih deset godina pokrenuli smo veliki investicijski ciklus obnove i izgradnje luka, riva i lukobrana diljem hrvatske obale. Ovaj projekt svojevrsna je kruna tih ulaganja, poručio je Butković, dodavši kako bi radovi trebali završiti do ljeta iduće godine.

Oleg Butković

Istarski župan Boris Miletić zahvalio je Vladi i Ministarstvu na financijskoj potpori, naglasivši da bez europskih sredstava i pomoći države projekt ovakve vrijednosti ne bi bilo moguće realizirati.

Podsjetio je kako je riječ o jednoj od najvećih pojedinačnih investicija koju provode Istarska županija i njezina Županijska lučka uprava.

- Ovaj projekt predstavlja zaštitu najvećeg istarskog grada od valova i mora, ali istodobno značajno povećava maritimne sposobnosti Pulskog zaljeva. Trebalo je vremena, no najvažnije je da se projekt realizira, rekao je Miletić.

Dodao je kako će dovršetak lukobrana dugoročno povećati sigurnost plovidbe i omogućiti daljnji razvoj pulske luke.

Boris Miletić

Ravnatelj Lučke uprave Pula Dalibor Brnos istaknuo je kako će završetkom projekta biti znatno unaprijeđena sigurnost svih korisnika luke.

- Ovaj projekt značajno će povećati maritimnu sigurnost za putnička i teretna plovila te omogućiti daljnji razvoj Pulskog zaljeva, poručio je Brnos.

Posebno je naglasio da je Lučka uprava Pula prva županijska lučka uprava u Europi koja je osigurala sredstva iz CEF programa.

- To ne bi bilo moguće bez potpore Vlade Republike Hrvatske, Ministarstva mora te Istarske županije kao našeg osnivača, kazao je.

Dodao je da radovi napreduju planiranom dinamikom, bez većih zastoja, pri čemu su pripremne aktivnosti trajale nešto dulje zbog složenosti zahvata.

Dalibor Brnos

Glavni projektant rekonstrukcije Marko Martinčić pojasnio je kako dio lukobrana dug oko 145 metara nikada nije bio izgrađen, ali ne zbog prekida radova ili ratnih okolnosti, već kao plansko rješenje tadašnje austrougarske ratne mornarice.

- To nije bio nedovršen dio, nego svjesno ostavljen prolaz za manje ratne brodove. Lukobran je bio dio fortifikacijskog sustava Pule i služio je obrani tadašnje ratne flote, objasnio je Martinčić.

Dodao je kako će se sada taj dio prvi put zatvoriti, čime će cijeli lukobran biti dovršen u punoj duljini od 1.200 metara te će se dodatno poboljšati zaštita lučkog akvatorija od valova.

Projektant je također podsjetio da je građevina dimenzionirana za valove visine do 7,5 metara te da su tijekom povijesti zabilježena nevremena koja su oštetila pojedine dijelove lukobrana, što potvrđuje zahtjevnost uvjeta kojima je izložen.

Marko Martinčić

Voditelj gradilišta Ante Milačić izvijestio je kako radovi teku prema planu.

- Završen je kameni nasip na dionici dugoj 145 metara i spremni smo za ugradnju betonskih blokova koji se proizvode na gradilištu. Taj bi dio trebao biti zatvoren tijekom ljeta, nakon čega slijedi izvedba armiranobetonske krune, rekao je Milačić.

Dodao je kako na projektu sudjeluje iskusan tim izvođača, projektanata, nadzora i investitora te vjeruje da će radovi biti završeni u predviđenim rokovima.

Na pitanje o bunkerima koji su se nekada nalazili na lukobranu, odgovoreno je kako njihova obnova nije predviđena projektom.

Ante Milačić

Ministar Butković na kraju je na naše pitanje o mogućem novom mandatu direktorice Zračne luke Pula, kojoj Nadzorni odbor nije prihvatio program upravljanja u budućnosti, odgovorio, kazavši kako će odluka biti donesena kada za to dođe vrijeme.

- Vodimo računa o tome. Vrlo brzo će biti donesena odluka i tada ćemo sve reći, poručio je Butković.