Zahtjevi Možemo! za državni otkup Uljanika napokon urodili plodom: država otkupljuje većinski poslovni udjel i ulaže u završetak započetih gradnji

Na odluku Vade o otkupu većinskog udjela poduzeća Uljanik Brodogradnja 1856 osvrnuo se pulski Možemo! Njihovo priopćenje objavljujemo u cijelosti

"Današnja odluka Vlade o otkupu većinskog udjela ULJANIK Brodogradnje 1856, uz dodatnih 10 milijuna eura za osiguranje financijske stabilnosti, te završetak započetih gradnji, dodatno potvrđuje ispravnost naše inicijative.

Možemo! je u proteklom razdoblju i u pulskom Gradskom vijeću i u Saboru naglašavao da brodogradnja u Hrvatskoj ima budućnost i da Hrvatska može otkupiti Uljanik. Brodogradnju se mora promatrati kroz multiplikativni faktor koji proizvodi i plasira u gospodarstvo, te zapošljava struke svih profila, kako društvenih tako i tehničkih.
Možemo! Pula i dalje će inzistirati na inicijativi da Grad Pula uđe u vlasništvu Uljanika, sa simboličnim udjelom. "Svojom inicijativom naglašavamo važnost Uljanika za Pulu i zato čvrsto držimo da Grad Pula mora biti uključen u planiranje budućnosti Uljanika", rekla je Dušica Radojčić, koordinatorica Možemo! Pula i vijećnica u Gradskom vijeću Pule.
Podsjećamo i da je na inicijativu pulskog Možemo! "Uljanik - za pametnu brodogradnju kao stratešku gospodarsku granu Grada Pula - Pola" izglasana politička podrška lokalne samouprave za nastavak proizvodnje u Uljaniku, naglašavajući značaj brodograđevne industrije koja se u Puli razvijala više od 170 godina.

Dok su drugi pokapali brodogradnju u Puli i razmišljali o prenamjeni i korištenju tog prostora u turističke svrhe, mi smo naglašavali da zbog duge tradicije brodogradnje i znanja koje treba sačuvati, ne smijemo izgubiti tu ključnu polugu dosadašnjeg i budućeg razvoja grada. Cijela Europa je odustala od privatizacije brodogradlišta i ulaže u brodogradnju, i Hrvatska mora uskočiti u taj brod. Brodogradnju vidimo kao dio naše politike zelene reindustrijalizacije i kao jednu od ključnih grana za stvaranje znanja, tehnoloških inovacija  i dodane vrijednosti, no da bismo to postigli potrebno je uspostaviti strateško partnerstvo istraživačko-inovacijskog sektora, privatnih tehnoloških tvrtki i države u modernizaciji i pametnoj specijalizaciji brodogradnje.  
U siječnju ove godine je EU parlament usvojio Sveobuhvatnu europsku strategiju o lukama u kojoj se naglašava važnost pomorske proizvodnje, brodogradnje i njezina lanca opskrbe, te poziva Komisiju da poduzme odgovarajuće mjere za povećanje konkurentnosti i otpornosti europskih brodogradilišta i njihovih cijelih lanaca opskrbe. Tu priliku ne smijemo propustiti", porućuje Možemo! Pula