Zanimljivo je i da se velik dio njih nalazi u sklopu trgovačkih centara koji su se posljednjih godina ovdje sagradili. A kada trošite, zna se, parkiranje je gratis

Kako bi se svima koji dolaze u najveći istarski grad na najjednostavniji način omogućio pronalazak mjesta za parkiranje automobila, Grad Pula je organizatorima koncerata dostavio upute koje su, osim na hrvatskom, napisane i na talijanskom i engleskom jeziku.

Na dijelu Marulićeve ulice postavit će se stupići za sprječavanje nepropisnog parkiranja vozila

Poslove Upravitelja parkiranja obavljat će trgovačko društvu Buža d.o.o. koje je u 100% vlasništvu Općine Medulin * Odlukom se, među ostalim, uređuju organizacija i način naplate parkiranja vozila, lokacije javnih parkirališta, uvjeti za stjecanje i način korištenja povlaštenih parkirnih karata te uvjeti korištenja i visina naknade rezervacije parkirališnog mjesta na javnim parkirališnim površinama

Poduzetnici ne mogu obavljati svoju osnovnu djelatnost radi čega su i iznajmili prostore  jer je njihovim kupcima, klijentima i gostima zabranjeno parkiranje u gradu i to kako domaćim tako i turistima. Ovo proizvodi i proizvoditi će gubitke u poslovanju, radi čega se desio novi val zatvaranja poslovnih prostora ove zime i to kako u gradskim tako i u privatnim prostorima, navode iz Udruge poduzetnika grada Pule

Novi parkirališni prostor ostat će u režimu ZONE 4 otvorenih parkirališta što znači da će ga građani s prebivalištem na području grada Rovinja moći koristiti bez naknade, kaže rukovoditelj PJ Tržnica i parkiralište Kristijan Laginja

Parkiralište će biti kapaciteta sedam parkirnih mjesta od čega će jedno mjesto biti za osobe s invaliditetom i smanjenom pokretljivosti

Djelatnici Pula Parkinga ovaj mjesec bit će i, preko ugovora o radu, šest stanara Staroga grada koji će regulirati promet na tim pozicijama. Njihova je zadaća da objašnjavaju ljudima da je došlo do naplate parkinga i da su parkinzi namijenjeni isključivo stanarima. Radi se, naime, o umirovljenicima

Kaže gradonačelnik sljedeće: "Svi gradovi koje gledamo kao uzor štite svoje stanare ispred svih ostalih neovisno radi li se o Oslu, Beču, Kopenhagenu ili turističkim gradovima u Italiji. "Štititi stanare". Od koga? Od turista ili svih ostalih Puljana?

Na Gregovici je mjesta za oko 500-tinjak automobila, a na Marsovom polju i Mandraču stane njih 250. Dakle, radi se o ukupno tisuću automobila koje bi turisti, umjesto da kruže gradom, mogli zaustaviti van centra, a onda do grada doći altenativnim prijevozom ili pješke