Puno pitanja bilo je oko sanacija divljih odlagališta, na što je gradonačelnik naveo da moli da građani budu proaktivni, kada ugledaju zagađivače da što prije jave komunalnim redarima jer i zadnji primjer kada je uspješno kažnjen jedan vozač kamiona koji je iskrcavao otpad, pokazuje da zajedno mogu brzo intervenirati i kazniti počinitelje * Na pitanje kako sanirati staru napuštenu zgradu koja je stradala u požaru, gradonačelnik Vodnjana Edi Pastrovicchio ustvrdio da za privatnu imovinu ne mogu učiniti puno
Puno pitanja bilo je oko sanacija divljih odlagališta, na što je gradonačelnik naveo da moli da građani budu proaktivni, kada ugledaju zagađivače da što prije jave komunalnim redarima jer i zadnji primjer kada je uspješno kažnjen jedan vozač kamiona koji je iskrcavao otpad, pokazuje da zajedno mogu brzo intervenirati i kazniti počinitelje * Na pitanje kako sanirati staru napuštenu zgradu koja je stradala u požaru, gradonačelnik Vodnjana Edi Pastrovicchio ustvrdio da za privatnu imovinu ne mogu učiniti puno
Divlji deponiji i upravljanje gradskom imovinom bili su u središtu interesa vijećnika na večerašnjoj sjednici Gradskog vijeća grada Vodnjana.
Tako je na pitanje kako sanirati staru napuštenu zgradu koja je stradala u požaru, gradonačelnik Vodnjana Edi Pastrovicchio ustvrdio da za privatnu imovinu ne mogu učiniti puno, već samo prijaviti vlasnika, dok za gradsku imovinu su u dogovoru s konzervatorima koji u istovjetnom slučaju zapaljene zgrade u Vodnjanu od koje su ostala samo tri zida traže obnovu.
- Iako je ta obnova čak i tri puta skuplja od građenja iznova, shvaćam i konzervatore jer inače u staroj jezgri ne bi ostale stare zgrade, a ovako ih ipak treba sačuvati. Također, moram reći da od 15. siječnja u Vodnjanu počinje raditi nova osoba upravo u odsjeku za imovinu i koja će imati zadatak baviti se gradskom imovinom. Prije svega, popisati gradsku imovinu i vidjeti u kojem je stanju da bi mogli potom napraviti plan raspolaganja tom imovinom. Ono što smo naslijedili, na žalost, nije moguće iskoristiti niti za aplikaciju na neke natječaje, niti za izradu dokumentacije, niti raditi ikakve planove niti strategije, rekao je gradonačelnik Pastrovicchio.
Puno pitanja bilo je oko sanacija divljih odlagališta, na što je gradonačelnik naveo da moli da građani budu proaktivni, kada ugledaju zagađivače da što prije jave komunalnim redarima jer i zadnji primjer kada je uspješno kažnjen jedan vozač kamiona koji je iskrcavao otpad, pokazuje da zajedno mogu brzo intervenirati i kazniti počinitelje.
Bilo je riječi i o ilegalnom stupu, odnosno "spomeniku bespravne gradnje" te je odgovoreno da je Grad promptno poduzeo sve mjere, kao i Hrvatske ceste, a sada je na dijelu građevinska inspekcija koja mora pokrenuti postupak da se stup ukloni.
Zanimljiva rasprava povela se i oko električnih bicikala za što će se koncesija dati vanjskoj firmi. Iako su neki vijećnici bili mišljenja da je projekt promašen, gradonačelnik je pojasnio da je i to projekt kojeg su naslijedili i kojeg su morali realizirati.
- Osobno mislim da grad mora učiniti sve da se omogući što dostupniji javni prijevoz, a u ovom slučaju bicikle su upravo ta alternativa javnom prijevozu. Znamo da je prije 25 godina javni prijevoz bio bolji, danas je kakav je i upravo stoga su bicikle zamišljene kao rješenje, alternativa javnom prijevozu. I da, Grad će to dati u koncesiju, jer to ne možemo voditi jer nismo specijalizirani za takve stvari. Cijene za korištenje tih bicikala su minimalne, mislim nekih 30-ak eura godišnje, za što se dobiva pola sata bicikliranja besplatno. U pola sata možete stići do Peroja, pustiti bicikl u stanici, uzeti drugi i vratiti se natrag. Još bolje bi bilo kada bi se projekt i proširio na okolne općine i gradove. Stoga mislim da je ovaj projekt dobar, pogotovo za naše građane koji imaju mogućnost kretanja, a tome smo dodali i zdravstvenu komponentu. Danci, primjerice, imaju 200-300 bicikla na jedno auto, kod nas je 200-300 automobila na jednu biciklu!, rekao je gradonačelnik.
Potvrdio je da su postojale i druge opcije umjesto bicikla, odnosno da se moglo ići na nabavku električnog vlakića, ali tu nisu bili ukalkulirani dodatni troškovi kojih je bilo, poput skladištenja vlakića, bila je ideja i o nabavci električnog autobusa, ali njega je bilo teško nabaviti, a natječaj se približavao kraju.
- Grad Poreč je nabavio autobus i dao ga u koncesiju, što i Grad Vodnjan misli napraviti s biciklima. Treća varijanta, koju smo pokušali, bila je kupovina četiri električna kombija da bi bili na korist građanima i udrugama, od sportskih do umirovljeničkih, ali se na žalost na javnu nabavu nitko ne javio. Projekt je imao rokove dovršetka pa nismo više mogli toliko čekati. Za električne bicikle se puno njih javilo i ja se nadam da će to zaživjeti, ali tu je važno da ih ljudi koriste. Ako ih ljudi ne prihvate kao prijevozno sredstvo, sve je uzalud, bicikle će stajati. No, ako neće Vodnjanci, nadam se da će ih po ljeti koristiti turisti koji su u tom segmentu ipak imaju daleko više osviješteni, rezimirao je gradonačelnik Pastrovicchio.
Projektom se rekonstruira 1200 metara i dograđuje 145 metara lukobrana, a pored povećanja maritimne sigurnosti luke i zaštite grada od visokih valova i potencijalnih poplava, ovaj projekt će doprinijeti i povećanju teretnog i putničkog prometa unutar luke Pula kao i potaknuti nove investicije, kazao je župan Miletić
Radovi će obuhvatiti izgradnju rotora na Fažanskoj, raskrižju s Ulicom Valelunga i raskrižju s Tršćanskom. Na Velom Vrhu, odnosno na raskrižju s Paduljskim putom i Creskom, D75 će se izvesti u formi podvožnjaka te će se uz postojeći most kod raskrižja s Tršćanskom dograditi i novi kojim će prolaziti dodatne dvije prometne trake
Njegova otpornost, agresivnost, veliki reprodukcijski potencijal i tolerancija na širok raspon uvjeta čine ga jednom od najagresivnijih invazivnih vrsta u Mediteranu * Rješenje ipak postoji
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
