Izlazim iz Muellera i ne mogu vjerovati očima. Tip skida hlače, piša u fontanu. Oko njega ljudi zure u nevjerici. On se niti ne obazire. Mame povlače djecu za rukave dalje... Ovo je tek jedna od tri priče!
Zašto je policija s rotirkama pratila kolonu samo do izlaza iz grada? * Sutra čitajte o pulskoj tvrtki zaslužnoj za prisutnost Jaguara i Land Rovera na domaćem tržištu * Donosimo zanimljivu priču o bračnom paru Milat, veterinarima koji životinje spašavaju fizikalnom terapijom i rehabilitacijom * Ne živi Uljanik samo u Puli. Sutra vas upoznajemo s NK Uljanik iz Zagreba koji postoji od 2006. i toliko dobro igra da može dobiti cijelo poluvrijeme sa samo osam igrača na terenu
Jako sam sretan. Bio sam danas kod njih, stan je super, u prizemlju je. Mali problem oko jedne stepenice riješili su tako što su mi postavili malu rampu
Iz dopisa nadležnog Ministarstva na koje se Grad referira kada kaže da se u zidanom objektu na Valkanama više ne može davati koncesijska odobrenja, jasno je da se kiosk koji je uvršten u plan trebao dati u koncesijsko odobrenje, ali i da se Zagreb referira na ruševne građevine, što bivši kafić „Šumi more“ nije
"Još mi je ljudi u međuvremenu javilo da su od tog redara doživjeli slične stvari. Jedan čovjek iz Labina prije dvije godine labinskoj ga je policiji prijavio za isti incident, a majka jednog maloljetnika pisala mi je da su zaštitari u tom klubu jednom prilikom „cipelarili“ njezinog sina. Također, javila mi se i jedna konobarica koja je ondje radila. Kaže da su je jednom nasilno izbacili van i ozlijedili joj pritom ruku. Ja stvarno ne želim da taj čovjek jednog dana nekoga ubije", govori nam šezdesetdvogodišnjak iz Labina
Vodnjanski kumovi najprije su podigli tužbu i pokazali snažan gard. Potom su ga spustili i drugoj strani bez ikakve pravne potrebe prepustili građevinsko zemljište vrijedno milijune eura. Onda su im aneksom poklonili i tisuće parking parcela koje su kasnije skupo preprodane. Ipak, smrt javnog interesa najočitija je u prepuštanju naplate komunalnog doprinosa privatnim tvrtkama. Kao šlag na torti tu je i Hypo kredit od pet milijuna eura čija je konačna destinacija nepoznata
Osjećam se jako loše, jučer sam morao izaći iz podstanarstva u kojem sam bio u najmu sa cimerom, nekako ću se snaći noćas, za jednu večer, no to nije rješenje. U radnom sam odnosu, imam prihode i gazde se ne moraju bojati da im neću plaćati. Naravno, ne mogu si priuštiti stan po turističkoj cijeni, ali ne mogu vjerovati da u ovom gradu nema 30-ak kvadrata za mene
Sjedište nove firme bit će u Domu sportova Mate Parlov
Bio je totalno van kontrole, najprije je lupao sebi o prsa, pa po glavi, počeo je vikati, udarati glavom o staklo, bilo je krvi posvuda, kazala nam je vidno potresena sugovornica
U automobilu su bile dvije osobe
Objekt je izgrađen u neurbaniziranoj zoni
Zatvaranjem Saxa, koji je svoj vrhunac imao 90-tih i početkom 2000-te, Pula je izgubila još jedan djelić svog urbanog identiteta. Vlasnika pitamo zašto se to događa? * Vugrin je treća generacija Puležana koji žive u centru Pule. Njegovi su roditelji nekada živjeli pored Arene, u kući u kojoj je rođen Sergio Endrigo, u vrijeme kada je Pulski filmski festival diktirao život grada, kada su djeca bezbrižno lutala ulicama, preskakala 'zidine' Arene...
Na potezu od Savudrije do Kanegre jedini izgrađeni dio šetnice je upravo taj između dva resorta - Kempinski i Petram. Potpuno nepotrebno, šetnica je napravljena uz samo more. Javnog interesa nema ni u tragovima pa je evidentno da je Vili Bassanese srpskim tajkunima Miodragu Kostiću i Vojislavu Gajiću doslovce poklonio najmanje 1.3 milijuna gradskih eura
Obitelj Šafradin je tako nakon 17 godina izbačena iz kuće u kojoj su rođena njihova djeca, a spomenuta zona sada je punopravni dio Kermas mega projekta Danka Končara u koji su nedavno vlasnički ušli i češki investitori
Prema informacijama koje imamo zbog lošeg stanja željezničke infrastrukture dolazi do ekstremnog trošenja kotača niskopodnog vlaka. S obzirom da u Puli nema tehničkih mogućnosti za zamjenu kotača, vlak je morao biti odvezen u Zagreb. S obzirom na transport vlaka do Zagreba preko Slovenije, zamjenu kotača, probnu vožnju vlaka i ponovni transport za Istru, planira se da će za oko tri tjedna vlak biti vraćen na istarsko područje
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
